Брал весной 2018 года с отправкой в Казахстан! Отправили быстро, на следующий день! Груз шел примерно 7 дней. Шины пришли на удивление Американские, до последнего думал что Китай. Прошло уже пол года, решил написать отзыв кратенький. Наездил за этот период примерно 60 т.км, резина примерно стерлась на 30-40 процентов, при условии что моя скорость средняя 120-140 и температура на улице под 40 доходила +. За все это время ни одного прокола и пореза, лазил по камням, перевалам, травился до 1 атм местами, все гут! До этого Мишлен стоял , который стерся за год и пару раз ремонтировал. Вообщем кто ищет крепкую тихую и не очень дорогую резину берите не думайте.

Автомобиль SsangYong Rexton II XVT(вес 2170 кг, полностью независимая подвеска, 186 л/с, стандартный размер шин 255/60 R18), стиль езды спокойный комфортный, при старте из потока не выпадаю могу легко уйти левый рядом.Процесс приобретения начался с поиска в интернете по принципу аналогичного размера, выбор остановился на шинах фирмы Cooper (уровень средней цены). Выбор пал на CooperZeonXST-A 255/60 R18. Начался поиск самого выгодного предложения по цене, в ходе которого всплыли очень интересные моменты, а именно данная шина в основном 2014-2015 год выпуска и производства Англия. Далее веселее никаких скидок на такую шину (3 года пролежала) не предлагалось (минимальная цена на апрель 2017 года составляла 9060 руб.). Обратился в spbkoleso, где брал диски, ситуация аналогичная (2014 год шины, Англия), но вопрос по цене легко обсуждается с менеджером. Далее на клубной странице наткнулся на Павла, который продает зубастые шины Джиперам, решил пообщаться. В результате Павел (магазин - Про-Пру, "Pro-Pru" , www.pro-pru.ru г.Санкт-Петербург) узнав, что у меня в основном пробег 80/20 (город/дача по чернозему) предложил купить шины CooperDiscovererSRX 265/60 R18 (США, выпуск 2017 года!!!). Я сразу поиск по интернету, ноль отзывов, только на забугорных сайтах информация о данных шинах с 2015 года, и фото пресформы из которой отливаю шину !!!Почитал: Всесезонная шина якобы отличается большим сроком службы, высоким уровнем комфорта и хорошим сцеплением на асфальтированных дорогах. Внимание позиционируется для тяжелых Джипов и паркетников!!! Полное описание можно найти на страничке магазина у Павла. Отзывы форумчан о финансовом вопросе при покупке подтверждаю, перечислил деньги в 14:00 в 17:00 от ПЭК подтверждение о взятии груза на доставку (1500 км 1850 руб., 4 дня доставка). Теперь реальное описание шин, которые получил: дата выпуска 0517 (пятая неделя 2017 года), шины на 2 кг тяжелее моих летних kumho Solus KH15 255/60 R18 108H, боковины плотные, глубина протектора 9 мм, встали на новые диски нормально, но вот балансировка на всех по 40-50 гр на сторону, хотя для «всесезонки» шиномонтажники «ПитЛайна» сказали это типа нормально.Поездки (пробег пока небольшой) показали следующие по прямой идет идеально (спасибо площади пятна контакта и четырем продольным канавкам, шум выше Кумхо на скорости от 50 до 80 км/ч, потом не обращаешь внимание, колейность не замечает (накачаны 2,2 + спасибо независимой подвеске), после поворота руль возвращается в ноль очень вальяжно и четко, торможение вызвало недоумение тем, что при резких торможениях педаль приходиться давить на 20% сильнее, чем обычно при обычном режиме нормальное замедление, выбег обычный. По ощущениям машина стала с данными шинами немного более тяжелая. Для сравнения: Кумхо было как будто голой ступней наступаешь на край типовой ремонтной ямы на асфальте, то теперь как будто в кроссовке на котором налипло полкило чернозема (если кто сталкивался с таким ощущением). По грунтовке (чернозем) идет тихо тормозит легко, легкий гребень и шершавость сглаживает полностью.В дождь пока не ездил, позже добавлю описание в сравнении с Кумхо.